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Ficha técnica y características principales del vehículo Ford Fiesta Sport

El nuevo Fiesta Sport es el auto deportivo que muchos esperaban. Con un diseño vistosamente renovado, de carrocería a tres puertas y quince colores diferentes, o en su versión Sport+ de sólo tres colores y unas bandas deportivas que le dan el toque tuning a este modelo de motor potente y rendidor. Un auto rápido y furioso sólo para exigentes.

Nuevo look, nuevo fiesta

El ford fiesta sport puede considerarse muy exitoso a nivel ventas. Pero esto no sólo obedece a que su precio (16.000 € promedio en las agencias, marzo de 2011) es conveniente según sus prestaciones, sino a las variantes que se han incorporado a la línea en cuanto a la estética y contando con los motores más potentes de la línea. Además de ser el único con carrocería de tres puertas, una de las características más sobresalientes a simple vista en el tuning del new ford fiesta sport es la incorporación de ese azul tan distintivo y los accesorios más que destacados. Con respecto a la pintura, interesante y tentadora resulta la paleta de colores de la cual se puede disponer para pintar el vehículo. La componen tres versiones de azul (Ártico, Mediterráneo u Océano), un rojo, un verde y un magenta especial.
El modelo Sport+ sólo tiene tres colores a disposición, pero cuenta en su acabado con dos líneas blancas cruzando de extremo a extremo al estilo GT que le dan un look imponente. Los paragoipes de diseño exclusivo vienen pintados en el mismo color de la carrocería. Los faldones laterales y el spoiler trasero completan el conjunto que le dan el aspecto aerodinámico. Con dos opciones de motor, diesel y naftero, equipados ambos con una potencia de 1.6 litros y hasta 120 hp, el auto trae accesorios que generalmente se agregan con posterioridad, lo cual marca la intención de proveer un propio tuning al ford fiesta, mucho más personalizado de fábrica. Dispone una boca de entrada de aire en el frente más que importante, faros rompeniebla, llantas de aleación de 16 o 17 pulgadas según sea el modelo diesel o naftero respectivamente y suspensión del tipo deportiva. Los interiores también siguen el estilo deportivo, con el cuero como ingrediente principal para decorar volante, palanca y demás accesorios y terminaciones. Tiene aire acondicionado, computadora de navegación, asientos ergonómicos y suspensión del tipo deportiva.
Los tapizados interiores también pueden elegirse en tonos grises o azules, o en cuero con dos variantes de gris.

Características técnicas

Velocidad máxima: 175 km/h
Aceleración 0-100 km/h 11,9 segundos
Recuperación de 80 a120 km/h en 4ª segundos Consumo urbano 5,2 l/100 km Consumo extraurbano 3,5 l/100 km Consumo medio 4,2 l/100 km
Emisiones de CO2 110 gr/km
Carrocería: tipo turismo, tres puertas Largo / ancho / alto (en mm) 3.953 / 1.973 / 1.481
Batalla / vía deltantera / trasera (en mm) 2.489 / 1.493 / 1.480 Peso: 1.022 (kg) Capacidad depósito de combustible 45 litros.
Volumen del maletero: 295 litros.
Con asientos reclinados: 979 litros.
Motor Combustible Diesel Potencia máxima CV /kW /rpm90 / 66 / 4.000
Par máximo Nm / rpm204 / 1.750
Situación: delantera transversal.
Cuatro cilindros.
X Diámetro x carrera (mm)75 x 88,3
Cilindrada 1.560 cm3
Relación de compresión 18,3
Distribución: Ajuste juego de válvulas hidráulico sin mantenimiento.
Alimentación: diesel : Inyección directa. EN 590 5% biodiesel.
Tracción Delantera Caja de cambios: 5 velocidades de tipo manual. Suspensión delantera del tipo Mac Pherson: triángulos inferiores tipo L sobre subchasis.
Tirantes con amortiguadores doble tubo y montantes superiores doble vía.
Suspensión trasera: por barra de torsión con pivote inclinado.
Módulos de amortiguador de un tubo por detrás de cada rueda. Frenos delanteros: Discos ventilados 258 x 23 (mm de diámetro).
Frenos traseros: Tambor 200 x 30 (mm de diámetro) Airbags de cabeza y tórax y laterales.
Computadora de navegación.

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